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    24 julio 2018
    Tratamiento acústico de una sala de espera de aeropuerto: un requisito importante para la comodidad de los viajeros

    Tratamiento acústico de una sala de espera de aeropuerto: un requisito importante para la comodidad de los viajeros

    Proyecto: Sala de espera de un aeropuerto
    Volumen del local: 400 y 600 m³
    Problema acústico: tiempo de reverberación elevado y escaso confort para los viajeros en espera

    Durante los últimos años, los aeropuertos han experimentado una auténtica transformación, conceptual y estructural, estimulada por los nuevos comportamientos de consumo de los usuarios que viajan por negocios o por placer, pasando de ser simples lugares de paso a verdaderos espacios multifuncionales. Una prueba de ello es la creciente oferta de servicios y propuestas que ponen a disposición numerosos aeropuertos con el objetivo de atribuir a la idea de viajar una connotación cada vez más experiencial, gracias a la presencia de tiendas, restaurantes, gimnasios, spas y salas de espera.  Estas últimas juegan un papel fundamental ofreciendo a los viajeros un lugar apartado, separado del flujo de personas que a diario transitan por los mostradores de facturación y las salas de embarque. Las alturas elevadas, las superficies lisas muy reflectantes y la decoración extremadamente minimalista y funcional contribuyen a hacer del aeropuerto un ambiente acústicamente poco confortable, con una elevada reverberación acústica.

    Caruso Acoustic se ha hecho eco de este problema y ha desarrollado una solución que puede corregir y mejorar el tiempo de reverberación en el interior de las salas de espera de los aeropuertos. El panel fonoabsorbente Flag ha sido específicamente diseñado para actuar como una especie de bandera, capaz de interceptar de manera muy efectiva tanto el sonido directo como el reflejado. De esta forma, se obtiene una interrupción de la onda volumétrica minimizando la reverberación acústica.

    El proyecto de corrección acústica propuesto se refiere a dos salas de espera del aeropuerto de unos 400 y 600 m³ respectivamente. Las frecuencias analizadas son las implicadas en la palabra, 250-2000 Hz. Teniendo en cuenta el volumen de las salas, el tiempo de reverberación medio (Tr) óptimo al que se debe tender es de aproximadamente 0,75 s.
    En la sala más pequeña, el tiempo de reverberación calculado antes de la intervención era de 2,64 s con una media de 250-2000 Hz, por lo tanto, inadecuado para garantizar a los viajeros de la sala de espera un ambiente cómodo y relajante. Gracias a la instalación de 36 paneles Flag de un tamaño de 240x60x5 cm, es decir, una ocupación del techo del 36,5% de la superficie total, se puede alcanzar el objetivo de Tr medio de 0,75 s. En cambio, por lo que respecta a la sala más grande, el tiempo de reverberación calculado antes de la intervención era de 2,62 s con una media de 250-2000 Hz. Con la instalación de 48 paneles fonoabsorbentes Flag del mismo tamaño (ocupación del techo del 50% de la superficie total), se puede reducir el Tr medio a 0,76 s, obteniendo así un resultado plenamente acorde con el objetivo propuesto.

    Como puede verse en los gráficos, en la primera sala hay una reducción del nivel de ruido de 5,41 dB; en la segunda sala, la reducción es de 5,37 dB. Gracias a las características técnicas del producto, el panel Flag puede responder correctamente a la necesidad específica del proyecto, ofreciendo también, en la colocación, la posibilidad de crear efectos volumétricos dinámicos y de gran impacto estético.
    A esto se añade una novedad más reciente: la integración del sistema de iluminación LED en línea a vista, distribuido a lo largo de todo el panel. Esta integración permite, de hecho, aprovechar la doble funcionalidad del producto, iluminando correctamente toda la superficie de la sala.

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